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臥拉試驗機-晟威試驗機(在線咨詢)-線纜臥拉試驗機
威海晟威試驗機有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號
- 主營：試驗機,儀器儀表,制冷設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：晟威試驗機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
臥拉試驗機-晟威試驗機(在線咨詢)-線纜臥拉試驗機 ：
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機雙伺服減速技術(shù)是我公司成熟的技術(shù)，用實物照片進行詳細說明
試驗機的動力系統(tǒng)采用雙伺服電機系統(tǒng)驅(qū)動，通過同步齒形帶傳動系統(tǒng)，經(jīng)過兩套精密行星減速器系統(tǒng)，驅(qū)動加載部分進行試驗。
伺服電機采用大功率11千瓦，日本安川伺服驅(qū)動系統(tǒng)。伺服電機輸出軸直接連接同步帶輪，經(jīng)過一級同步帶減速傳動，同時連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上，兩套減速器的輸出軸經(jīng)過聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端，從而實現(xiàn)伺服驅(qū)動。
整個動力及傳動系統(tǒng)，輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)，實現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸，噪聲低，運轉(zhuǎn)平滑。
控制部分的配置：
伺服閥和閥驅(qū)動器：采用基于DSP核心技術(shù)的控制器和比例伺服閥，可實現(xiàn)試驗過程的全數(shù)字閉環(huán)控制。
1、數(shù)據(jù)采集處理部分：該部分由全數(shù)字數(shù)據(jù)放大器組成，數(shù)據(jù)放大器具有載荷、引伸計、活塞位移三通道模擬信號的放大，各路的信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，由計算機進行實時數(shù)據(jù)分析處理。
2、程序部分：該部分在數(shù)據(jù)采集處理部分的基礎(chǔ)上通過一系列的控制算法來控制試驗機實現(xiàn)載荷速度控制、伸長速度控制、位移速度控制的加載過程。它是整機調(diào)速控制的主體，由于軟件功能的大量加入，在整機功能增強的情況下，電路設(shè)計都大大簡化，縮小了控制部分硬件結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了微電子技術(shù)的特點，提高了產(chǎn)品的可靠性。加載和性能參數(shù)的示出滿足GB/T 8358標準要求。
鋼絲繩臥式拉力試驗機主要用于對電線電纜、鋼絲繩、安全帶、繩索等材料的200噸以內(nèi)拉伸、剝離力上限值而開發(fā)的一款新型大型臥式力學(xué)性能檢測設(shè)備。
選用鋼絲繩臥式拉力試驗機的技巧：
1、首先考慮測試材料的實驗拉力上限值范圍。
2、試驗行程的問題。
3、基本配置怎么樣。
4、輸出結(jié)果效果如數(shù)顯還是屏顯。
5、可以做的實驗項目種類
6、夾具工裝是否合理
本錨桿、錨鏈臥式拉力試驗機采用微機控制電子式，本試驗機是根據(jù)GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》和GB/T16491-1996《電子式萬能試驗機》標準制造。適用標準：國標、ASTM、等國內(nèi)外試驗標準。本機外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠。微機控制電子式臥式拉力試驗機結(jié)合國外先進控制技術(shù)、精美的外觀設(shè)計、率的傳動系統(tǒng)構(gòu)成主機，控制系統(tǒng)采用世界流行的高速PCI2.2標準并行總線設(shè)計，采用美國BB公司放大器，AD公司的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器及CPLD構(gòu)成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)負荷傳感器構(gòu)成測量系統(tǒng)。軟件采用世界比較流行的C.NET語言編寫升級簡單快捷。 試驗機專業(yè)軟件可實現(xiàn)屈服強度(Fe)、抗拉強度(Rm)等數(shù)據(jù)和指標，計算機控制系統(tǒng)對試驗過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國家標準的要求、試驗報告多樣化如WORD、EXECEL等方式。
本機適用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的力學(xué)性能指標的測試，完全符合國家相關(guān)標準的要求。該機廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、汽車制造、減震系統(tǒng)等行業(yè)的材料檢驗分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測試設(shè)備。該機采用臥式結(jié)構(gòu)，傳動部分采用圓弧同步齒形帶，絲杠副傳動，傳動平穩(wěn)，噪音低。特別設(shè)計的同步齒形帶減速系統(tǒng)和精密滾珠絲杠副帶動試驗機的移動橫梁運動，實現(xiàn)了無間隙傳動。
